Feroviarii din Moldova ies din nou la protest în Chișinău

Vineri, la Chișinău, va avea loc o nouă acțiune de protest a feroviarilor, cărora nu li s-au achitat încă restanțele salariale de jumătate de an.

CHIȘINĂU, 14 mart - Sputnik. Angajații întreprinderii „Calea Ferată din Moldova” au anunțat organizarea unei acțiuni de protest vineri, la Chișinău, în fața clădirilor Guvernului, Parlamentului și Președinției.

Potrivit Federației Sindicatelor Feroviarilor din Moldova, întreprinderea are datorii salariale față de cinci mii de angajați, suma ajungând la 191 de milioane de lei. Lipsa resurselor afectează și funcționarea trenurilor, cauzând probleme logistice și deficit de combustibil diesel.

Protestul va începe în fața Casei Guvernului. Activiștii sindicali cer intervenția urgentă a autorităților pentru a preveni blocarea totală a sistemului feroviar.

Printre cerințele protestatarilor se numără respectarea legislației privind drepturile angajaților, achitarea urgentă a restanțelor salariale și majorarea salariului minim la 5.500 de lei.

De asemenea, aceștia solicită compensarea pierderilor cauzate de întârzierile salariale, conform prevederilor legale. Dacă autoritățile nu vor lua măsuri concrete pentru salvarea sectorului feroviar, angajații CFM avertizează că vor fi nevoiți să suspende contractele individuale de muncă, în conformitate cu Codul Muncii.

Joi s-a aflat că noul director al Căii Ferate din Moldova va fi Sergiu Cotelnic. Numirea sa a fost confirmată de ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea. Anterior, Sergiu Tomșa, care a ocupat interimar funcția după demisia lui Oleg Tofilat, și-a prezentat demisia.

Feroviarii din Moldova au organizat deja două proteste de la începutul anului: pe 14 și 28 februarie. Potrivit președintelui Federației Sindicatelor Feroviarilor, Ion Zaporojan, datoriile salariale acumulate au depășit 191 de milioane de lei.

Anterior, ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a declarat că ministerul pe care îl conduce nu administrează întreprinderea de stat „Calea Ferată din Moldova”, nu vinde activele companiei și nu organizează concursuri legate de CFM. El a subliniat că administrația întreprinderii trebuie să găsească singură resursele financiare pentru achitarea restanțelor salariale.

Astfel, ministrul a propus vânzarea a 85 de locomotive „complet distruse” și a unor vagoane în stare similară. Potrivit lui Bolea, acestea ar putea constitui o sursă valoroasă de fier vechi, iar licitațiile pentru vânzarea acestuia, organizate de o comisie a CFM, ar putea avea loc la nivel internațional. Dacă ar exista cumpărători din Turcia sau România, activele scoase din uz ar putea aduce mai multe fonduri.

În plus, Bolea a menționat că pentru achitarea datoriilor salariale, CFM ar putea vinde Palatul Culturii Feroviarilor, situat în centrul Chișinăului.