Editoriale
Editorialiștii Sputnik și RIA Novosti analizează procesele politice și sociale din țara noastră și din lume și fac pronosticuri privind evoluțiile ulterioare

Situație de urgență la ”Nord Stream”: Europa se pregătește pentru ce este mai rău

Costul combustibilului doar va crește în viitor, ceea ce înseamnă că întreaga industrie consumatoare de gaze va plăti prețuri extreme sau va închide producția.
Sputnik
Cauzele situației de urgență fără precedent la ”Nord Streams” abia urmează să fie elucidate. Este greu de apreciat deocamdată prejudiciul economic total. Nu este clar din contul cui vor fi reparate conductele și cât timp va dura asta. Europei îi sunt prezise opriri ale producției și prețuri extrem de mari la gaze. UE se teme că va pierde conductele de gaz pentru totdeauna.

Pierderi de miliarde

Scurgerile de gaze s-au produs dintr-o dată pe trei linii ale ”Nord Stream” și ”Nord Stream – 2”. Acest lucru a fost neașteptat și pentru Rusia, și pentru UE. Ambele părți vorbesc despre acțiuni deliberate și diversiune.
Capacitatea tuturor liniilor este de 110 miliarde de metri cubi. Iar costul combustibilului albastru în Europa depășește acum 2000 de dolari pentru mia de metri cubi. Și deși la momentul avariei ambele conducte nu erau utilizate, în ele s-au acumulat sute de milioane de metri cubi de gaz tehnic.
Astfel, potrivit estimărilor experților Fondului Național de Securitate Energetică, fiecare linie ar putea conține aproximativ 100 de milioane de metri cubi. Calculat la prețurile actuale, este o pierdere de 500-600 de milioane de dolari. Plus posibile sancțiuni din partea autorităților de reglementare pentru dauna adusă mediului.
Potrivit altor date, în fiecare dintre cele trei linii erau de la 150 până la 360 de milioane de metri cubi, adică în total - 450-1080 de milioane.
"Acest lucru depinde și de presiunea din conducte, care putea fi mai mică decât cea necesară în procesul pompării. Nu se știe dacă s-a scurs tot gazul ori s-a reușit oprirea tehnică a unei o părți din acesta. Respectiv, prețul de piață a scurgerii ar putea constitui 0,9 -2,1 miliarde de dolari”, estimează Mark Goihman, economist principal la Centrul de informare și analiză TeleTrade.
Internațional
Plafonarea prețului la gaze în UE: Comisia este rezervată

Cine va plăti

Analiștii nu se apucă deocamdată să estimeze costurile posibile ale refacerii infrastructurii. Întrebarea principală aici este cine va plăti pentru asta. Potrivit acordurilor, de reparații sunt obligați să se ocupe operatorii ”Nord Stream” – companii subsidiare ale ”Gazprom”. Iar acelea, cel mai probabil, vor trebui să angajeze organizații capabile să realizeze o astfel de muncă.
"Dar din contul cui să se facă reparațiile? În mod logic, mijloacele ar trebui să fie puse la dispoziție de cei vinovați pentru scurgeri. Ce-i drept, nu este clar cum să fie trași la răspundere aceștia. Poate că se va apuca de asta Curtea de Arbitraj de la Stockholm sau o altă instanță internațională ", meditează Leonid Hazanov, expert industrial independent.
Două surse de pe piața asigurărilor au declarat pentru RIA Novosti că conductele ”Nord Stream” și ”Nord Stream – 2” au fost asigurate de companiile străine, dar nu se cunosc condițiile asigurării.
Dacă cele întâmplate vor fi recunoscute drept caz asigurat - va plăti asigurătorul, dar va fi necesar un proces de judecată, menționează Dmitri Adamidov, analist independent în sectorul energetic. Însă, în opinia lui, chestiunea nici măcar nu este în bani. Având în vedere problemele actuale ale industriei și logisticii europene, precum și sancțiunile reciproce, nu este atât de ușor să plasezi o comandă pentru restabilirea conductei și agregatelor. Și nici nu sunt mulți dintre cei care au competența să repare o conductă maritimă.
Europa deja se pregătește pentru ce este mai rău. După cum comunică Tagesspiegel, citând propriile surse din guvern, autoritățile se tem că cele trei conducte ale ”Nord Stream” și ”Nord Stream – 2” vor rămâne pentru totdeauna inutilizabile. Potrivit publicației, dacă magistralele de gaze nu vor fi reparate în timpul apropiat, din cauza depresurizării, înăuntru va pătrunde multă apă sărată care va provoca coroziune.

Prețuri extreme

Nu ne putem aștepta la o remediere rapidă. Cercetarea locului accidentului va dura probabil câteva săptămâni, iar restabilirea va dura luni de zile.
Rusia
Kremlinul a anunțat semnarea intrării în componența Rusiei a patru regiuni din Ucraina
Acum, livrările de gaz către Europa trec exclusiv prin teritoriul Ucrainei (aproximativ 42 de milioane de metri cubi pe zi) și prin conducta ”Turkish Stream”. ”Nord Stream” mai putea fi folosit pentru atenuarea luptei geopolitice și primirea combustibilului albastru în schimbul ridicării sancțiunilor, menționează Nikolai Nepliuev, consultant privat pentru investiții, membru al Asociației Directorilor Independenți.
Acum însă Europa este lipsită de posibilitatea de a reglementa chestiunile și de a restabili livrările normale de gaze din Rusia. Costul combustibilului doar va crește, ceea ce înseamnă că întreaga industrie consumatoare de gaze va plăti prețuri extreme sau va închide producția.

Oprirea întreprinderilor

Sute de fabrici europene din domeniile cu consum mare de energie sunt în zona de risc. Ca și mai înainte, vor fi lovite metalurgia și producția de îngrășăminte - 70% din capacitatea de producție a îngrășămintelor cu azot este deja inactivă.
Slovalco, unul dintre principalii furnizori de aluminiu de pe continent, din septembrie își reduce producția în Slovacia. Despre același lucru a comunicat fabrica olandeză de zinc Budel. S-a oprit gigantul românesc Chimcomplex, care produce polioli, octanol și izobutanol, necesari pentru fabricarea cleiului, substanțelor de etanșare și lacului. Este pe pauză întreprinderea poloneză ANWIL, norvegiana Yara și-a redus capacitatea până la 35 la sută. În Germania sunt dizolvate filialele SKW Stickstoffwerke Piesteritz.
„Dacă se va opri exportul de gaze naturale din Rusia, toate întreprinderile producătoare de îngrășăminte pe bază de fosfor și potasiu se vor opri. În același timp, aceeași soartă o vor avea și uzinele metalurgice, automobilistice, alimentare și alte întreprinderi industriale, multe centrale electrice care folosesc combustibil albastru. S-ar putea reduce de asemenea circulația trenurile de pasageri și de marfă”, admite Leonid Hazanov.
În felul acesta, criza energetică din Europa va intra la iarnă într-o nouă fază acută. Rusia, la rândul ei, este lipsită de potențiale venituri din aprovizionarea cu gaze, pentru o perioadă nedeterminată. Ministerul rus de Externe a declarat deja: Moscova este dispusă să investigheze avariile de la ”Nord Stream-uri” împreună cu Bruxellesul. Vineri, 30 septembrie, va avea loc o ședință urgentă a Consiliului de Securitate al ONU în legătură cu diversiunile împotriva gazoductelor.
Rusia
Sancțiunile pe oțelul rusesc vor costa mult Europa