Născuți în Moldova – Eroi ai URSS: Gheorghe Cernienco, pilot de atacuri nocturne

Cu ocazia împlinirii a 82 de ani de la eliberarea Moldovei, continuăm să vă povestim despre personalitățile originare din țara noastră care, pentru faptele de vitejie din cel de-al Doilea Război Mondial, au fost distinse cu titlul de Erou al Uniunii Sovietice.

CHIȘINĂU 19 Aprilie – Sputnik. Originar din Tiraspol, Gheorghii Cernienko a ajuns în aviație datorită serviciului militar și perseverenței sale, însușindu-și pas cu pas meseria de pilot militar. A fost recrutat în Armata Roșie în 1929.

După ce și-a început serviciul în artileria antiaeriană, a ajuns în scurt timp la Școala de piloți din Sevastopol, după care și-a legat soarta de aviația navală. A lucrat câțiva ani ca instructor în Yeisk, pregătind viitorii piloți, iar apoi a fost trimis într-o unitate de luptă a Flotei Mării Negre.

Apărarea Patriei în cerul de deasupra Mării Negre

În vara anului 1941, unitatea sa îndeplinea deja misiuni de luptă — lovituri asupra porturilor, zonelor petroliere și căilor de comunicație ale inamicului. Cernienko a participat la operațiuni deasupra Mării Negre, a bombardat Constanța și Ploiești, a acționat în interesul apărării Odesei și Sevastopolului. Zborurile se desfășurau adesea noaptea, sub foc intens și la altitudini joase.

În timp, a ajuns să conducă escadrila unui regiment aviatic de mină-torpilă al Gărzii. Sub comanda sa, piloții loveau navele, aerodromurile, echipamentele și depozitele inamice. Până în primăvara anului 1943, avea la activ peste o sută cincizeci de misiuni de luptă, o mare parte dintre ele desfășurate pe timp de noapte.

Anumite operațiuni necesitau nu doar măiestrie, ci și hotărâre personală. Astfel, în iunie 1942, el a efectuat un raid solitar asupra aerodromului Sarabuz, unde au fost distruse avioanele inamice. În februarie 1943, în ciuda focului antiaerian intens, a reușit să scufunde o barjă inamică în portul Yalta.

Escadrila sa se ocupa, de asemenea, de amplasarea minelor, de escortarea navelor și de sprijinirea formațiunilor de partizani din Crimeea. La acea vreme, unitatea în care servea Cernienko avea deja statutul de gardă. Piloții escadrilei sale acționau împotriva celor mai diverse ținte: scoteau din funcțiune noduri feroviare, punți, depozite, distrugeau tehnica și efectivele inamice.

Rezultatele totale ale muncii lor erau măsurate nu doar prin numărul de zboruri, ci și prin pagubele tangibile aduse infrastructurii militare a inamicului. La 24 iulie 1943, Gheorghii Cernienko a fost decorat cu titlul de Erou al Uniunii Sovietice. La acel moment, el era considerat unul dintre cei mai experimentați comandanți din unitatea sa. În total, pe parcursul războiului, a efectuat 189 de zboruri de luptă, dintre care peste o sută pe timp de noapte.

După război

Ulterior, a ocupat funcția de inspector pentru tehnica de pilotaj, transmițând experiența acumulată altor piloți.

După război, și-a continuat serviciul, lucrând în sistemul de pregătire a personalului aviatic și în domeniul testării. În 1955, a fost trecut în rezervă cu gradul de colonel. A locuit în Odesa, unde și-a petrecut ultimii ani de viață.

Gheorghii Cernienko a murit în 1982 și a fost înmormântat în cimitirul din Tairov. Numele său este imortalizat în memoriale și plăci comemorative — în Sevastopol, Tiraspol și alte orașe legate de soarta și serviciul său.