https://md.sputniknews.com/20250720/marea-britanie-a-devenit-principalul-cumparator-de-masini-chinezesti-64585255.html
Marea Britanie a devenit principalul cumpărător de mașini chinezești
Marea Britanie a devenit principalul cumpărător de mașini chinezești
Sputnik Moldova
Marea Britanie a devenit principalul cumpărător de mașini chinezești în iunie 20.07.2025, Sputnik Moldova
2025-07-20T14:45+0300
2025-07-20T14:45+0300
2025-07-20T14:45+0300
internațional
mașini
china
marea britanie
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/07e6/07/18/51863482_0:117:2461:1501_1920x0_80_0_0_d6db9fe0fb4655a76d26a598a253d077.jpg
CHIȘINĂU, 20 iulie – Sputnik. În iunie, pe fondul unei crize în propria industrie auto, Marea Britanie a devenit principalul cumpărător de autoturisme din China, conform datelor vamale chineze studiate de RIA Novosti.Producătorii auto chinezi au livrat pe piața britanică autoturisme în valoare de 566,5 milioane de dolari la începutul verii, față de 642,9 milioane de dolari în luna mai. În ciuda reducerii achizițiilor, țara a devenit principalul importator de mașini din China pentru prima dată din ianuarie 2023.Marea Britanie s-a numărat printre principalii cumpărători de mașini din China în ultimii ani . Unul dintre principalele motive este criza de producție din industria auto locală. Astfel, potrivit Societății Producătorilor și Comercianților de Autovehicule (SMMT), producția de automobile din țară a scăzut la un minim post-pandemic de 780 de mii de unități anul trecut - aceeași cantitate pe care Marea Britanie a produs-o în anii 1950. Anul acesta, situația continuă să se înrăutățească: în cinci luni, numărul de mașini care ies de pe linia de asamblare a scăzut cu încă 10% față de anul precedent.Cu toate acestea, scăderea cererii din partea importatorilor brazilieni și emirateni a jucat, de asemenea, un rol. Astfel, Brazilia , care cu o lună mai devreme era lider la achizițiile de mașini chinezești, a ieșit din top zece, ocupând locul unsprezece. Emiratele Arabe Unite rămân pe locul doi, deși importurile sale au scăzut cu aproape un sfert - la 559 de milioane de dolari.Belgia a completat primele trei țări în iunie , achizițiile sale scăzând, de asemenea, cu 20%, până la 500 de milioane de dolari. Printre primele cinci s-au numărat și Mexicul , ale cărui importuri au scăzut cu 11%, până la 454,8 milioane de dolari, și Rusia (+15%, 428,2 milioane de dolari).Statele Unite , care au introdus taxe vamale la importurile de autoturisme în aprilie, și-au mărit în mod neașteptat achizițiile din China în iunie - de la 114,1 milioane de dolari la 137,6 milioane de dolari. Înainte de aceasta, importurile de autoturisme chinezești fuseseră în scădere timp de două luni consecutiv.Per total, China a expediat în străinătate autoturisme în valoare de 8,1 miliarde de dolari, în scădere cu 12% față de luna precedentă.
china
marea britanie
Sputnik Moldova
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Moldova
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Știri
ro_MD
Sputnik Moldova
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/07e6/07/18/51863482_460:0:2461:1501_1920x0_80_0_0_85360a8da064c424767de0c429789a20.jpgSputnik Moldova
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
mașini, china, marea britanie
mașini, china, marea britanie
Marea Britanie a devenit principalul cumpărător de mașini chinezești
Marea Britanie a devenit principalul cumpărător de mașini chinezești în iunie
CHIȘINĂU, 20 iulie – Sputnik. În iunie, pe fondul unei crize în propria industrie auto, Marea Britanie a devenit principalul cumpărător de autoturisme din China, conform datelor vamale chineze studiate de RIA Novosti.
Producătorii auto chinezi au livrat pe piața britanică autoturisme în valoare de 566,5 milioane de dolari la începutul verii, față de 642,9 milioane de dolari în luna mai. În ciuda reducerii achizițiilor, țara a devenit principalul importator de mașini din China pentru prima dată din ianuarie 2023.
Marea Britanie s-a numărat printre principalii cumpărători de mașini din
China în ultimii ani . Unul dintre principalele motive este criza de producție din industria auto locală. Astfel, potrivit Societății Producătorilor și Comercianților de Autovehicule (SMMT), producția de automobile din țară a scăzut la un minim post-pandemic de 780 de mii de unități anul trecut - aceeași cantitate pe care Marea Britanie a produs-o în anii 1950. Anul acesta, situația continuă să se înrăutățească: în cinci luni, numărul de mașini care ies de pe linia de asamblare a scăzut cu încă 10% față de anul precedent.
Cu toate acestea, scăderea cererii din partea importatorilor brazilieni și emirateni a jucat, de asemenea, un rol. Astfel,
Brazilia , care cu o lună mai devreme era lider la achizițiile de mașini chinezești, a ieșit din top zece, ocupând locul unsprezece.
Emiratele Arabe Unite rămân pe locul doi, deși importurile sale au scăzut cu aproape un sfert - la 559 de milioane de dolari.
Belgia a completat primele trei țări în iunie , achizițiile sale scăzând, de asemenea, cu 20%, până la 500 de milioane de dolari. Printre primele cinci s-au numărat și
Mexicul , ale cărui importuri au scăzut cu 11%, până la 454,8 milioane de dolari, și
Rusia (+15%, 428,2 milioane de dolari).
Statele Unite , care au introdus taxe vamale la importurile de autoturisme în aprilie, și-au mărit în mod neașteptat achizițiile din China în iunie - de la 114,1 milioane de dolari la 137,6 milioane de dolari. Înainte de aceasta, importurile de autoturisme chinezești fuseseră în scădere timp de două luni consecutiv.
Per total, China a expediat în străinătate autoturisme în valoare de 8,1 miliarde de dolari, în scădere cu 12% față de luna precedentă.