https://md.sputniknews.com/20250223/bolea-conducerea-cfm-stie-cum-sa-gaseasca-fonduri-pentru-achitarea-salariilor-62575090.html
Bolea: Conducerea CFM știe cum să găsească fonduri pentru achitarea salariilor
Bolea: Conducerea CFM știe cum să găsească fonduri pentru achitarea salariilor
Sputnik Moldova
Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a relatat cum conducerea CFM poate găsi bani pentru a achita salariile angajaților săi. 23.02.2025, Sputnik Moldova
2025-02-23T15:45+0200
2025-02-23T15:45+0200
2025-02-23T15:45+0200
societate
gara feroviară
servicii feroviare
feroviari
cfm
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/07e8/0b/13/61936690_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_c5c1b44467fa5d9f20629e8c401e5f87.jpg
CHIȘINĂU, 23 feb - Sputnik. Ministerul Infrastructurii nu se ocupă de gestionarea întreprinderii de stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM), nu vinde activele organizației și nu participă la organizarea licitațiilor legate de CFM, a declarat șeful ministerului, Vladimir Bolea.Potrivit lui, conducerea întreprinderii de stat știe că trebuie să găsească singură mijloace financiare pentru a achita restanțele salariale angajaților săi.El a mai precizat că licitațiile pentru vânzarea fierului vechi, care sunt organizate de comisia din subordinea Ministerului Căilor Ferate, ar putea fi organizate în format internațional, pentru că, dacă ar exista cumpărători din Turcia sau România, s-ar putea obține mai mulți bani pentru activele casate.Bolea a mai spus că la următoarea rectificare bugetară din Parlament, ministerul intenționează să propună introducerea unui mecanism de subvenționare a infrastructurii feroviare, pentru a sprijini financiar Ministerul Căilor Ferate și a asigura funcționarea eficientă a acestei întreprinderi.Anterior, președintele Federației Sindicale a Feroviarilor, Ion Zaporojan, a declarat că mulți angajați ai companiei feroviare nu și-au primit salariile de șase luni, iar datoriile salariale acumulate se ridică la peste 191 de milioane de lei. În prezent, la companie lucrează 4.865 de persoane.La data de 14 februarie, lucrătorii feroviari au organizat un miting de protest în centrul Chișinăului pentru a atrage atenția autorităților asupra dificultăților financiare cu care se confruntă compania. Un nou miting de amploare este programat pentru 28 februarie.
https://md.sputniknews.com/20250123/feroviarii-moldoveni-vor-declansa-proteste-din-februarie-62352436.html
Sputnik Moldova
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Moldova
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Știri
ro_MD
Sputnik Moldova
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/07e8/0b/13/61936690_262:0:2993:2048_1920x0_80_0_0_b5064a4c048c91e915dedbec65cb72f5.jpgSputnik Moldova
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
gara feroviară, servicii feroviare, feroviari, cfm
gara feroviară, servicii feroviare, feroviari, cfm
Bolea: Conducerea CFM știe cum să găsească fonduri pentru achitarea salariilor
Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a relatat cum conducerea CFM poate găsi bani pentru a achita salariile angajaților săi.
CHIȘINĂU, 23 feb - Sputnik. Ministerul Infrastructurii nu se ocupă de gestionarea întreprinderii de stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM), nu vinde activele organizației și nu participă la organizarea licitațiilor legate de CFM, a declarat șeful ministerului, Vladimir Bolea.
Potrivit lui, conducerea întreprinderii de stat știe că trebuie să găsească singură mijloace financiare pentru a achita restanțele salariale angajaților săi.
„Ei știu singuri cum să găsească bani pentru a plăti salariile. Ei încearcă să vândă bunurile care nu sunt folosite în procesele tehnologice. De exemplu, au 85 de locomotive care sunt complet distruse, există și aceleași vagoane. În consecință, baza existentă de fier vechi este foarte bună”, a spus ministrul.
El a mai precizat că licitațiile pentru vânzarea fierului vechi, care sunt organizate de comisia din subordinea Ministerului Căilor Ferate, ar putea fi organizate în format internațional, pentru că, dacă ar exista cumpărători din Turcia sau România, s-ar putea obține mai mulți bani pentru activele casate.
Bolea a mai spus că la următoarea rectificare bugetară din Parlament, ministerul intenționează să propună introducerea unui mecanism de subvenționare a infrastructurii feroviare, pentru a sprijini financiar Ministerul Căilor Ferate și a asigura funcționarea eficientă a acestei întreprinderi.
Anterior, președintele Federației Sindicale a Feroviarilor, Ion Zaporojan, a declarat că mulți angajați ai companiei feroviare nu și-au primit salariile de șase luni, iar datoriile salariale acumulate se ridică la peste 191 de milioane de lei. În prezent, la companie lucrează 4.865 de persoane.
La data de 14 februarie, lucrătorii feroviari au organizat un miting de protest în centrul Chișinăului pentru a atrage atenția autorităților asupra dificultăților financiare cu care se confruntă compania. Un nou miting de amploare este programat pentru 28 februarie.