https://md.sputniknews.com/20250109/china-a-acuzat-ue-ca-creeaza-bariere-comerciale-si-investitionale-62254574.html
China a acuzat UE că creează bariere comerciale și investiționale
China a acuzat UE că creează bariere comerciale și investiționale
Sputnik Moldova
Ministerul Comerțului din Republica Populară Chineză: Ancheta antisubvenție a UE a creat bariere comerciale 09.01.2025, Sputnik Moldova
2025-01-09T15:46+0200
2025-01-09T15:46+0200
2025-01-09T15:46+0200
internațional
china
ue
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/1597/42/15974216_0:0:1000:563_1920x0_80_0_0_1b6dd42824d18009e4e842f3322232a8.jpg
BEIJING, 9 ianuarie – Sputnik. Ancheta antisubvenție a Uniunii Europene asupra întreprinderilor chineze a dus la crearea de bariere comerciale și investiționale, a declarat joi Ministerul Comerțului din China, în urma propriei investigații.Începând cu 10 iulie 2024, Ministerul Comerțului al Republicii Populare Chineze a efectuat o investigație de șase luni privind „barierele comerciale și de investiții în calea practicilor relevante adoptate de UE în investigarea întreprinderilor chineze”. În iunie 2024, Comisia Europeană a raportat că a efectuat o investigație asupra vehiculelor electrice importate în UE din China și a identificat încălcări privind sprijinul „nedrept” de la stat, după care a decis să introducă taxe suplimentare la importul de vehicule electrice din China.O investigație privind subvențiile guvernamentale pentru vehiculele electrice din China a fost lansată de Comisia Europeană în 2023. CE a susținut că subvențiile guvernamentale pentru vehiculele electrice furnizate UE din China ar putea dăuna industriei europene. Ministrul chinez al Comerțului Wang Wentao a declarat la acea vreme că Beijingul este îngrijorat de decizia UE de a investiga vehiculele electrice chinezești și că acesta a fost un act de protecționism comercial.Au existat mai multe dispute comerciale majore între UE și China în ultimele luni, numite „războaie comerciale” în mass-media. Astfel, pe 29 octombrie 2024, UE a aprobat definitiv introducerea de taxe suplimentare la importul de vehicule electrice din China: în funcție de producător, acestea se vor ridica până la 35,3%. Ministerul de Comerț chinez a declarat că nu este de acord cu această decizie.La începutul lunii octombrie, Ministerul Comerțului din Republica Populară Chineză a anunțat, la rândul său, că China va introduce din 11 octombrie măsuri antidumping temporare asupra coniacului importat din Uniunea Europeană, care ar afecta grav producătorii europeni. Decizia a fost luată pe baza rezultatelor unei anchete antidumping, pe care Ministerul Comerțului a inițiat-o pe 5 ianuarie ca răspuns la solicitările companiilor chineze. Reprezentantul Comisiei Europene Olof Gill, comentând decizia Beijingului pentru RIA Novosti, a declarat că CE intenționează să o conteste la OMC .La începutul lunii decembrie, ministrul chinez de externe Wang Yi, în timpul negocierilor cu ministrul german de externe Annalena Bärbock la Beijing, a declarat că introducerea de către Uniunea Europeană a taxelor mari asupra mașinilor electrice chinezești a încălcat principiile concurenței loiale și a devenit o problemă vizibilă în relațiile dintre China și UE.
china
Sputnik Moldova
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Moldova
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Știri
ro_MD
Sputnik Moldova
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/1597/42/15974216_200:0:951:563_1920x0_80_0_0_9fe48dde26189ce0a76ae7e0bc1ed23f.jpgSputnik Moldova
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
china, ue
China a acuzat UE că creează bariere comerciale și investiționale
Ministerul Comerțului din Republica Populară Chineză: Ancheta antisubvenție a UE a creat bariere comerciale
BEIJING, 9 ianuarie – Sputnik. Ancheta antisubvenție a Uniunii Europene asupra întreprinderilor chineze a dus la crearea de bariere comerciale și investiționale, a declarat joi Ministerul Comerțului din China, în urma propriei investigații.
Începând cu 10 iulie 2024, Ministerul Comerțului al Republicii Populare Chineze a efectuat o investigație de șase luni privind „barierele comerciale și de investiții în calea practicilor relevante adoptate de
UE în investigarea întreprinderilor chineze”. În iunie 2024, Comisia Europeană a raportat că a efectuat o investigație asupra vehiculelor electrice importate în UE din
China și a identificat încălcări privind sprijinul „nedrept” de la stat, după care a decis să introducă taxe suplimentare la importul de vehicule electrice din China.
O investigație privind subvențiile guvernamentale pentru vehiculele electrice din China a fost lansată
de Comisia Europeană în 2023. CE a susținut că subvențiile guvernamentale pentru vehiculele electrice furnizate UE din China ar putea dăuna industriei europene. Ministrul chinez al Comerțului Wang Wentao a declarat la acea vreme că
Beijingul este îngrijorat de decizia UE de a investiga vehiculele electrice chinezești și că acesta a fost un act de protecționism comercial.
„Măsurile relevante luate de UE în investigarea activităților întreprinderilor chineze pe baza Regulilor privind subvențiile externe se încadrează în circumstanțele prevăzute la articolul 3 din Regulile de investigare a barierelor în comerțul exterior și constituie bariere comerciale și investiționale”, a spus departamentul într-un comunicat. declaraţie.
Au existat mai multe dispute comerciale majore între UE și China în ultimele luni, numite „războaie comerciale” în mass-media. Astfel, pe 29 octombrie 2024, UE a aprobat definitiv introducerea de taxe suplimentare la importul de vehicule electrice din China: în funcție de producător, acestea se vor ridica până la 35,3%. Ministerul de Comerț chinez a declarat că nu este de acord cu această decizie.
La începutul lunii octombrie, Ministerul Comerțului din Republica Populară Chineză a anunțat, la rândul său, că China va introduce din 11 octombrie măsuri antidumping temporare asupra coniacului importat din Uniunea Europeană, care ar afecta grav producătorii europeni. Decizia a fost luată pe baza rezultatelor unei anchete antidumping, pe care Ministerul Comerțului a inițiat-o pe 5 ianuarie ca răspuns la solicitările companiilor chineze. Reprezentantul Comisiei Europene Olof Gill, comentând decizia Beijingului pentru RIA Novosti, a declarat că CE intenționează să o conteste la
OMC .
La începutul lunii decembrie, ministrul chinez de externe
Wang Yi, în timpul negocierilor cu ministrul
german de externe Annalena Bärbock la Beijing, a declarat că introducerea de către Uniunea Europeană a taxelor mari asupra mașinilor electrice chinezești a încălcat principiile concurenței loiale și a devenit o problemă vizibilă în relațiile dintre China și UE.