Podcasturi
Comentariile experților, puncte de vedere în probleme de actualitate, opinii controversate – în podcasturile și emisiunile Sputnik Moldova

Din cauza limitatoarelor de viteză, mașina consumă cu 30% mai mult combustibil

© Sputnik / Miroslav RotariСерджиу Унгуряну
Серджиу Унгуряну - Sputnik Moldova
Abonare
Din anul 2014, în municipiul Chișinău au început să fie instalate limitatoare de viteză sub forma unor denivelări convexe bombate care pot avea diferite forme în secțiune: circulare arcuite sau trapez cu pantă plată
Din cauza limitatoarelor de viteză, mașina consumă cu 30% mai mult combustibil

Acestea au fost instalate în diferite intersecții fără a fi însă stipulate în codul rutier, astfel legalitatea lor se bazează doar pe o dispoziție a primarului de Chișinău, Dorin Chirtoacă. Scopul declarat al instalării acestor denivelări artificiale era de a reduce numărul pietonilor accidentați. Cu toate acestea, nu există statistici oficiale care ar confirma reducerea numărului de accidentari la nivel de municipiu după instalarea acestor limitatoare de viteză, susține economistul Sergiu Ungureanu.

Ungureanu menționează că dezavantaje sunt însă mai multe.

”Pot crea ambuteiaje, pot provoca daune la unele vehicule, crește zgomotul în trafic, în special atunci când trec vehiculele de mari dimensiuni, pot provoca disconfort pentru șoferi și pasageri, pot cauza probleme serviciilor de urgență, crește nivelul de poluare a aerului în zonă din motiv că șoferii conduc într-o treaptă inferioară de viteză și, respectiv, crește consumul de combustibil, cu 27-30 la sută'', potrivit unui studiu realizat de economistul Sergiu Ungureanu.

Totodată, nu sunt respectate dimensiunile tehnice ale denivelărilor artificiale.

”Conform standardelor, pentru viteza de 30 km/h, lungimea trebuie să fie de 3,5 m. Astfel impactul de lovitură mecanică asupra automobilului este minimizat. Însă acele denivelări care au fost instalate în Chișinău au lățimea de 0.65 m (65cm), ceea ce face impactul mult mai agresiv și dăunător atât asupra pieselor autovehiculului cât și asupra persoanelor din interior'', mai spune expertul.

Deși nu corespund standardelor, Primăria Chișinău a cheltuit peste opt milioane de lei pentru achiziționarea acestor limitatoare de viteză, ceea ce înseamnă, raportat la numărul limitatoarelor de viteză din Chișinău, că fiecare dintre acestea costă 59 de mii de lei, o sumă exagerată, susține Ungureanu, întrucât la simplă căutare pe internet acestea pot fi achiziționate cu 20 de dolari.

Citiţi, priviţi, ascultaţi Sputnik Moldova în limba maternă — accesaţi aplicaţiile mobile pe Smartphone-uri şi tablete.

Accesaţi aplicaţiile pentru iPhone >>

Accesaţi aplicaţiile pentru Android >>

Urmărește-ne pe rețelele de socializare:

|Sputnik Moldova pe Facebook |@sputnikmoldova pe Twitter |Sputnik Moldova pe VK| |Sputnik Moldova pe OK |Sputnik Moldova pe GPlus+|

Fluxul de știri
0