FOTO: Când vor reapărea tramvaiele pe străzile Chișinăului

Pe străzile Chișinăului ar putea reapărea tramvaiele, la fel cum era altă dată. Proiectul a fost discutat de reprezentanții Primăriei cu experții Asociației „Master’s Plan” din Federația Rusă.

CHIȘINĂU, 23 sept - Sputnik. Chiar dacă acum este greu de crezut, dar cândva, pe străzile Capitalei nu circulau microbuze și troleibuze, ci tramvaiul, care era unicul transport public din Chișinău. Primarul Capitalei, Ion Ceban, a anunțat recent că am putea avea din nou tramvaie în oraș. Edilu-șef a făcut aceste declarații în timpul discuțiilor cu reprezentanții Asociației „Master’s Plan” din Moscova, care analizează cu municipalitatea, în cadrul unui grup de lucru, conceptul de amenajare a municipiului Chișinău și Planul Urbanistic General. 

De fapt, despre această inițiativă Ceban anunțase încă în campania sa electorală, când a făcut public planul de dezvoltare a orașului pentru următorii 20 de ani. Lucrările de elaborare a documentelor, Planului Urbanistic General și Planului de Amenajare a Teritoriului se va executa în baza unui contract de asociere a Primăriei Chișinău cu reprezentanți ai unor municipalități din Federația Rusă și România. Proiectanții din Rusia se află deja la Chișinău și discută în detalii tabloul din Capitala Moldovei.

În 2011, Primăria a mai venit cu iniţiativa de a readuce tramvaiul pe străzile din Capitală, dar proiectul nu a fost realizat.

Am încercat să vorbim cu șeful Direcției Transport Public și Căi de Comunicații, Lilian Copaci, despre cât de reală este această inițiativă, însă responsabilul nu ne-a răspuns la telefon. În 2016, însă Copaci spunea că dimensiunile străzilor nu permit elaborarea acestui plan și doar pe bulevardul Ștefan cel Mare și Sfânt ar fi posibilă construirea unor linii de tramvai, dar a menționat că și așa este destul de aglomerată zona. 

Primul tramvai electric a apărut în Chișinău în anul 1913, iar peste șase ani, în gospodăria depoului de tramvaie se aflau 35 de vagoane cu motor, 15 remorci și avea un flux anual de pasageri de 12 milioane de persoane. După cel de-Al Doilea Război Mondial, tramvaiele au fost parțial distruse și, din cauza cheltuielilor tot mai mari de întreținere, au fost înlocuite cu troleibuzele.

Ultimele linii de tramvai din Chişinău au fost demontate în anii '60 ai secolului trecut, iar odată cu dispariţia lor, oraşul a pierdut un mijloc de transport ecologic, comod şi ieftin.

Fii la curent cu toate știrile din Moldova și din lume! Abonează-te la canalul nostru din Telegram >>>
Privește Video și ascultă Radio Sputnik Moldova